В Цехе рудоподготовки и обогащения АО «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» (ССГПО), входящего в состав ERG, завершили капитальный ремонт дробилки крупного дробления ККД-1500/180 №8. Агрегат впервые почти за два десятилетия прошел масштабное обновление: заменены фундамент и разгрузочный колодец, реконструированы приводы, восстановлены ключевые узлы оборудования.
С дробления начинается подготовка руды
Переработка сырой руды и производство товарного концентрата в ССГПО осуществляются в цехе рудоподготовки и обогащения (ЦРПО). Руда из карьеров с максимальной крупностью куска до 1200 мм железнодорожным транспортом поступает в приемные бункера корпуса крупного дробления. На первой стадии подготовки установлены две конусные дробилки ККД-1500/180.
После крупного дробления размер куска уменьшается до 400 мм, и материал направляется на следующие стадии переработки. Поэтому стабильная работа дробильного оборудования важна для всей последующей технологической цепочки.
– ККД-1500/180 – один из первых агрегатов в технологической цепочке подготовки руды. От его стабильной работы зависит своевременная подача материала на последующие стадии переработки. Поэтому капитальный ремонт был необходим не только для восстановления изношенных узлов, но и для повышения надежности оборудования и снижения риска незапланированных остановок, – отмечает главный обогатитель ССГПО Евгений Журилов.
Полномасштабный ремонт дробилки №8 проводился почти два десятка лет назад. В ходе нынешних работ специалисты полностью демонтировали агрегат, заменили фундаментную часть и разгрузочный колодец, после чего выполнили сборку и монтаж оборудования.
Отдельное внимание уделили приводам. Узлы приводных станций установили в точном соответствии с проектными осями и отметками. Это необходимо для корректной работы оборудования и надежности приводной системы.
Инженерные решения помогли выдержать график
С учетом значимости дробилки для технологического процесса ремонт необходимо было выполнить в максимально короткие сроки. Одним из решений, позволивших ускорить работы, стало применение бетонной смеси с ускоренным набором прочности при замене фундаментной части.
– Вместо стандартных семи суток бетон набрал необходимую прочность уже через трое. Это позволило выиграть несколько дней и сохранить необходимый темп дальнейших работ. На каждом этапе возникали инженерные задачи, которые требовали оперативных решений. В ремонте участвовали около 100 специалистов, и благодаря слаженной работе команды нам удалось завершить все работы в установленный срок, – рассказал руководитель по ТОиР - главный механик ССГПО Марат Жумагулов.
В результате ремонта устранен критический износ железобетонных конструкций, обновлены ключевые узлы и приведены к единому решению элементы приводной системы. Это создает необходимый запас надежности для дальнейшей эксплуатации дробилки. После завершения ремонта ККД-1500/180 №8 возвращена в работу и продолжает дробление руды в составе технологической цепочки ЦРПО.
Следующим крупным проектом специалистов ТОиР станет капитальный ремонт второй конусной дробилки ККД-1500/180 №6.